背景介绍：2003年8月2日夜香港大学Travel Club与香港自助旅游协会联合组织的试骑活动，是为即将在8月16日夜举行的正式的环岛骑车游所准备的。当时偶作为Travel Club的一员，积极参与组织了这次活动，并负责给正式参加活动的同学提出注意事项，所以写了这篇试骑心得并于8月3日下午贴到CSSA的论坛上，今天突然想起来就把它搬了过来。后面附了活动的简介。

    下文也不打算做什么润色了,尽管有些像流水帐,不过当时的感觉还在那里,挥之不去…可时间过地确如此的快，两年都要过去了.@_@

试骑归来
    因为需要给自行车安装前灯和后灯，所以一直到凌晨1：20才从港大出发。先是过了两个自认为比较刺激的大下坡，后来发现比这两个下坡刺激的多，爽的多的下坡还在后面呢！几分钟之后我们就上了电车道，尽管已经是深夜的这个光景了，到处还是灯火通明的，而且小饭馆里坐满了吃消夜的人。我还以为大巴小巴在午夜时分就停开了，结果看到很多夜间穿行的大巴（N开头的）小巴，最不可思议的是，有的小巴中居然坐了满满的人，所以你根本不会有深夜的感觉，那种景象看起来也就是晚上7、8点钟的样子，这种感觉在铜锣湾时会更明显一些。
    电车道的线路上大多是平地，偶尔也会遇到下坡，所以当到达铜锣湾的时候也只有1：55分（如果没有记错的话，到sogo时看的表），这样我们一路上轻轻松松的就来到北角（还是筲箕湾，我有点分不清，只是知道到这个地方的时候就不再走电车道了）。
    这之后就是一段比较陡的上坡，如果骑上去的话会消耗很大的体力，可能还没有走路来得快，这段1公里左右的上坡我们基本上就是推上去的。跟着的一段上坡稍稍平缓一些，可以慢慢的骑上去，这段上坡一直持续到大潭道前的一个桥上。
    实际上，从上坡开始就已经离开了市区，深夜的味道变得浓重起来，耳边响起的只是虫鸣声，休息的时候坐在那里静静的感受一下这份难得的静谧，我觉得也不枉此行了。
    大潭道之前的桥上我们稍作停留，就开始了一段振奋人心的飚车之旅，如果把车闸放开，车速就会变得极快，呼呼的风声把你带到了飞车的世界，不过我还是有点害怕那种失去控制的感觉，所以一路上手几乎就没有离开车闸。路上的车已经很少了，偶尔会碰到正在飚车的各色赛车，比较养眼睛地说，当然也会产生一系列的遐想：如果坐在那辆红色跑车中的是自己那该有多爽！
    赤柱到了，看看地图，我们已经骑过了大半，整修了一段比较长的时间，就到了四点半钟了，再次出发，之后的路就是有上有下，不过总体感觉是下坡要比上坡长一些，所以体力上不会有过度的消耗。浅水湾附近的海景真是美呀，海水会泛出蓝幽幽的光，而且视野及开阔。很多人估计是在海滩上待了一夜，我们经过的时候他们正在那里烧烤。
    天已经渐渐的亮起来了，晨练的人已经出来了，说句心里话，香港的清晨还是蛮可爱的。又到了一段上坡，比较长，差不多一直到玛丽医院。这段算是考验了，因为经过了四个多小时的奔波，加上一夜的不眠不休，已经有点困困的了，当然我们也知道我们的终点也离我们不远了。终于又迎来了一个长长下坡，港大又在眼前了，我们回来了！

几点小小的建议：
1、体力上还是需要一定的准备的，尤其是很久没有锻炼的人，活动之前最好做适量的运动，如爬爬山什么的，这样的话才不会对你很久不动的肌肉造成伤害（如出现肌肉痉挛）；
2、少少带点吃的，因为骑到中途的时候会感觉到饿；
3、为了个人安全，骑车尽量靠左，千万不要和汽车争道；
4、正式活动的时候可能会有纯净水供应，但是因为出汗比较多，所以一瓶水一般是不够的，尤其对那些汗腺较发达的人来说，中发白声称喝了1.25升的水。不过中途会经过7-11，也可以在那里充充电。

注：活动简介

活動名稱： 环岛自行车游2003’

日期： 2003年8月16-17日（周六日） 凌晨约12：00——早上约6：00

路線： 香港島(香港大學 -〉西營盤電車路 -〉筲箕灣電車路 -〉大潭路 -〉赤柱 -〉香港仔 -〉瑪麗醫院 -〉香港大學)  [环港岛]

方式：骑自行车，集体行进。自行车由组委会统一提供

宗旨：
環島自行车是一項籌款活動，參加者從黑夜至光明，踏單車環繞香港島一週，與失明人士一起奮鬥努力，衝出黑暗，踏出光明來。

主办：香港自助旅行者協會(http://www.hkba-travel.org/)
协办：香港大学研究生会 （HKU-PGSA）
     香港大学研究生会旅游俱乐部 （HKU-PGSA-Travel Club）

籌款
每人最少須籌款港幣150元。扣除了行政費用後，其餘全數將全數捐給受惠機構.